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车库照明感应灯联网配套设备
车库照明感应灯联网配套设备
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演示视频

示例图

地下车库智慧照明节能模式
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外观图

车库照明感应灯联网配套设备

政策标准

1.2020年9月22日习主席在第七十五届联大会议上,向世界作出庄严承诺,中国2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。

2.2021年3月5日李克强总理在十四五政府工作报告中明确提出:今年要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,制定2030年前碳排放达峰行动方案。

3.国务院印发(国发[2021]4号)文件“关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见” :推动能源体系绿色低碳转型。坚持节能优先,完善能源消费总量和强度双控制度。
国家标准化管理委员会印发(国标委发[2021]7号)文件“关于《2021年全国标准化工作要点》的通知” :促进照明电器、家用电器、家具五金、康复辅助器等传统消费品智能化、个性化、绿色化升级,加快消费品标准化升级迭代和国际标准化应用。

4.中国节能协会厉行节约倡议书提出:节约用电,做到人少时少开灯,人走灯灭,杜绝白昼灯、长明灯。

5.GB50189-2015《公共建筑节能设计标准》
6.3.4.5 走道、楼梯间、卫生间、车库等无人长期逗留的场所,宜选用发光二极管(LED)灯。
6.3.8.4 走廊、楼梯间、门厅、电梯厅、卫生间、停车库等公共场所的照明,宜采用集中开关控制或就地感应控制。

6. GB/T50378-2019《绿色建筑评价标准》
7.1.4 公共区域的照明系统应采用分区、定时、感应等节能控制。

7. GB50034-2013《建筑照明设计标准》
6.2.7.2 地下车库行车道、停车位宜选用配有感应式自动控制的发光二极管灯。
7.3.7.3 地下车库宜按使用需求自动调节照度。

8. CIES001-2016《车库LED照明技术规范》
4.7 车库照明改造采用LED光源替换其他光源时,灯具应整灯更换。
4.8 车库照明用LED灯具控制宜具有高功率和低功率两档,高功率为灯具全功率运行,光输出应达到设计照度值的要求,低功率时的功率值宜为全功率值的10%-20%。有人有车时高功率运行,无人无车时低功率运行。
6.3.2 行车道采用能转换高低功率的智能控制灯,行车道灯采用链式感应控制方式,当第一个灯高功率点亮时,沿行车方向相应行车道灯顺序高功率点亮。

在实现“双碳”目标背景下,传统照明逐步转向智能照明演变,并通过领域、跨技术的融合创新,互补长短搭建真正的照明物联网。物联网智慧照明是信息化技术与照明深度融合的产物,是满足市场发展需求的产品。

技术背景

地下停车场照明现状

1. 不省电,全功率照明
地下停车场为24小时照明,装灯数量均在1000盏左右,能耗36w荧光灯,加上镇流器能耗,单盏能耗高达42w。在商业电价为1元情况下,计算可得每月电费可达3万元,每年电费高达36万元。而每日实际照明需求仅在5小时左右。大部分时间都处于无人照明状态。产生极大的能耗浪费,也给物业管理造成很大的经济负担。

2. 省电,关闭部分照明回路
(1)灯下亮度比较高,但是对停车场没有起到空间照明效果;
(2)因为强行关闭部分回路,导致地面出现明显的照度不均;
(3)行人行车时,因照明问题存在高安全隐患。

3. 采用传统雷达/红外单灯点光源照明灯具(传统感应灯)
(1)单灯点光源照明,视觉远处照明不足;
(2)车辆行进中,响应速度延迟,车辆通过后,灯具才亮起,前方视觉范围很暗;
(3)开灯模式一般是有人车时全亮18W,无人车时低功耗3W,模式固定,无法修改;
(4)驾驶员视角范围内,照度昏暗,存在极大安全隐患。

产品功能

USB控制器 1、直连手机或电脑
2、通过手机APP或电脑客户端控制灯具
智能网关 1、安卓系统
2、MQTT标准协议接口,提供上云服务
3、WIFI或RJ45接入
遥控器 配合手机或电脑端软件对灯进行快捷设置

手机电脑界面

车库智能照明手机端
车库感应灯电脑配置和云台显示

产品安装

现场部署:仅需两步,做到极致简单

第一步:无需布线,无需系统,即插即用

第二步:遥控器现场设置模式,效果所见即所得完工

随时按照需求调整

设置休眠亮度;全亮模式;全休眠模式;无级调光,距离控制。

产品示意图

灯联网车库照明分区感应
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