目前地下停车场照明存在问题：

1.能源浪费严重

传统地下停车场为24小时照明，装灯数量大约在1000盏左右，能耗36w荧光灯，加上镇流器能耗，单盏能耗高达42w。在商业电价为1元情况下，计算可得每月电费可达3万元，每年电费高达36万元。但是每日实际照明需求仅在5小时左右。其余大部分时间均处于无人照明状态。由此产生极大的能耗浪费，不仅与“碳中和”理念背道而驰，更给物业管理造成极大的经济负担。

2.为省电造成安全隐患

（1）灯下亮度比较高，但是对停车场没有起到空间照明效果；

（2）因为强行关闭部分回路，导致地面出现明显的照度不均;

（3）行人行车时，因照明问题存在高安全隐患。

3.采用传统雷达/红外单灯点光源照明灯具（传统感应灯）

（1）单灯点光源照明，视觉远处照明不足；

（2）车辆行进中由于响应速度过慢，车辆通过后，灯具才亮起，前方视觉范围很暗;

（3）车库传统模式一般是有人车时全亮18W，无人车时低功耗3W，模式固定，无法修改；

（4）驾驶员视角范围内，照度昏暗，存在极大安全隐患。

九游J9服务电子车库红外雷达感应灯管设计方案：

1.极致节能

在荧光照明基础上降低能耗75%-90%，在LED照明基础上降低能耗70%-85%。有人车时正常工作15W（可调）,无人车时休眠状态1.5W（可调）。

2.无线组网，应用方便

灯灯相连，通过无线组网 ，不需要网络布线，应用方便；减少因有线控制带来的设计、材料、施工成本；在灯管中集成，改造只需要更换灯管。

3.连环触发，用户体验好

灯联网照明连环触发，人车未到，灯提前点亮，有人车时提前唤醒整条车道灯光，自定义分区组、亮度、时延，灵活配置，提升用户照明体验，实现迎宾照明功能。

4.车位指引，安防报警

灯联网可实现车位引导、空闲车位指示、安防报警。

5.智能网关

搭配智能网关，支持云平台控制与数据上传，能耗参数一目了然。

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